vous1

Tchô!
J'y t'envoie une zoulie photo de moi et de ma bestiole (La Bêêêête
viendra plus tard). Il s'agit d'une Kreidler Florett K54 de 1962 (17 ans
de plus que moi, 50cc et 80km/h quand même.). Pour l'occaze, j'ai mis
mon Cromwell (mon paternel aussi).
Bon, j't'laisse, je vais bouffer!
Nicolas Ressouille (Gag! ouaaf!)
Mon adresse: nicolas.wolleb@gmx.net

Mon ex. Un zouli petit 400 bandit de chez SUZUKI, un must pour l'arsouille sur petites routes. Légère (165KG) un super freinage, et quatre cylindres qui s'envolent jusqu'a14 000 tours avant la zone rouge.
-Et d'autresphotos. Profitez en, c'est aussi rare sur le ouaib que sur la route.
-Pour les obsédés de allez voir sur ce site.
-Martine, qui l'a ensuite pilotée. Photos: "1" "2" "3" "4"

Après avoir frimé sur quelques mobylettes et motos, Jean-Christophe (MARSSAC 81) s'est payé ce tréteau (kawasaki 750 Z) sur lequel il a écumé les routes albigeoises. 2 ans plus tard en 85 finie la rigolade.Jean-Christophe s'offre l'arme fatale du moment(suzuki 750 GSXR) , Il arrive enfin à doubler quelques uns de ses potes. Sa femme criant au supplice, il décide de l'achever en l'emmenant au Portugal en 600 transalp. Elle survécut, pour la récompenser, il lui proposa le siège passager de sa nouvelle BMW K100 LT.

Le dernier achat de KARL. Après avoir possedé des dizaines de motos (surtout des moto-gadoue) Karl continue, et va restaurer cette...chose... Il faut dire qu'il se dépatouille en mécanique et que le trial est son péché mignon.

"Salut et merci pour ta page je me suis bien maré.

Les DUCAT pour le moment j'les rêves, elles viendront sans doutes avec le portefeuille. Pour le moment je roule sur un vieux XJ600 ( 85 ) C'est pas le top de la maniabilité mais a défaut d'envoyer la purée ca accroche les bantits; enfin presque ( les 1200 me pose encore quelques problèmes ). Les pots sortent de chez Triumph, la peinture de mes neurones (OK j'ai "un peu" copie tonton Kenny ), mais faut avouer que ca a plus de gueule que d'origine non? pour le reste c'est un peu du tout perso, le sabot a du être adapté, les rétros on nécessité un renfort du tête de fourche. Les fonds de compteurs blancs sont aussi perso ( on voit pas très bien sur la photo mais bon... ).

En cour :
réduction et mise a la "norme" racing des "silencieux",polissage d'une ligne inox
finition du renfort de tête de fourche version araignée,et deux trois bricoles made by Juju." billette@cict.fr

L'ex SZR de Cédric. Avec laquelle il arsouillait dans les virolos de montagne en taxant R1 et R6 ( je sens qu'il va recevoir du courrier: cedric.mercier@tixinfo.fr) malgré son mono de 48 CV. il est vrai que c'est le genre de joujou avec lequel on ne doit pas s'ennuyer des que ca tourne (genre je fais même frotter le compteur). Cédric à quand même craqué pour une TRX (mais alors là... c'est vraiment un excellent choix Cédric, sans parti-pris) Je pense que tu devrais t'éclater avec ton nouveau jouet.

VOUS et vos MOTOS (1)